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槽形輸送帶廣泛應(yīng)用于散裝物料的連續(xù)輸送,其開(kāi)發(fā)于20世紀(jì)初,它在長(zhǎng)度方面有巨大增長(zhǎng),同時(shí)由于安裝了電力和電容設(shè)備,降低了其特定的能量損耗。它的主耍缺點(diǎn)是垂直和平面轉(zhuǎn)彎輸送的能力有限,從而減小了其輸送容量和限制了皮帶張力的增加。
四川糧食機(jī)械生產(chǎn)廠家介紹陸路輸送機(jī)主要用于采礦業(yè),要求輸送帶在沒(méi)有中間驅(qū)動(dòng)器的情況下實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,輸送帶各部分的長(zhǎng)度受到經(jīng)濟(jì)原因的限制,為節(jié)省成本轉(zhuǎn)載點(diǎn)是通過(guò)額外成本的高壓帶代替。安裝在采礦業(yè)上的輸送帶的輸送力可達(dá)到40000t/h,但長(zhǎng)距離的輸送通常限制在25000t/h。在采礦行業(yè),處理的產(chǎn)品具有很高的密度,在1.5一2.5t/ms之間,這.相當(dāng)于2倍或3倍的谷物密度。輸送帶固定技術(shù)的發(fā)展使得使用大張力,高功率的帶式輸送機(jī)成為可能。對(duì)帶式輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)制以及加載系統(tǒng)的較深刻的認(rèn)識(shí),能讓我們?cè)O(shè)計(jì)出更快的帶式輸送機(jī),例如現(xiàn)有的陸路輸送機(jī)的速度已達(dá)到8.5 m/s。
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